À Montpellier, la station TotalEnergies de la Pompignane fonctionne sans essence
Au 100 avenue de la Pompignane, à Montpellier, la station TotalEnergies ne distribue plus d’essence ni de gazole. Passé entièrement à la recharge électrique en 2024, le site est aujourd’hui le seul de l’enseigne consacré à cet usage en Occitanie, selon actu.fr.
Pour les automobilistes, le changement est surtout visible dans le temps d’arrêt. Une recharge y dure généralement entre 30 et 40 minutes, selon le véhicule, le niveau de batterie et la puissance acceptée. Les clients peuvent rester dans leur voiture, utiliser la boutique, les sanitaires ou les espaces disponibles sur place.
Huit véhicules peuvent charger en même temps
La station compte quatre bornes, capables d’accueillir jusqu’à huit voitures simultanément. Chaque équipement peut délivrer jusqu’à 300 kilowatts. L’ensemble représente une puissance maximale de 1,2 mégawatt. Cette transformation a nécessité le démantèlement d’une partie des anciennes installations, la reprise des sols et des équipements enterrés, ainsi que la création de raccordements électriques adaptés.
Le fonctionnement diffère d’un plein classique. Avant de brancher, l’automobiliste doit s’identifier et payer sur l’écran de la borne, puis sélectionner le connecteur adapté. Un signal lumineux indique ensuite le câble à utiliser. Les cartes professionnelles et les cartes de mobilité compatibles sont acceptées. La carte bancaire peut aussi être utilisée, mais elle doit être insérée dans le terminal : le paiement sans contact n’est pas proposé. Une préautorisation bancaire de 72 euros est appliquée avant la recharge.
Des employés formés pour guider les clients
La station emploie des bornistes, un rôle désormais assuré par des collaborateurs formés à accompagner les utilisateurs. Ils peuvent expliquer le choix des prises, le lancement ou l’arrêt de la charge, ainsi que les difficultés rencontrées avec certains véhicules. Cette aide concerne notamment les automobilistes qui utilisent une borne rapide pour la première fois ou conduisent une voiture électrique de location.
Selon actu.fr, l’arrêt plus long a aussi modifié l’activité du site. La boutique, les services de colis et les espaces d’attente prennent davantage de place dans le parcours des clients qu’à l’époque des carburants traditionnels.
Source : actu.fr
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