Aéroports : Montpellier relance le débat sur une offre régionale réorganisée
Le devenir des aéroports de Montpellier, Béziers et Nîmes a de nouveau été abordé ce mardi 13 octobre au conseil de Métropole. Le débat s’est tenu lors d’un vote portant sur le lancement d’études pour prolonger le réseau de tramway vers l’aéroport de Montpellier.
La Métropole défend une meilleure connexion entre l’aéroport et la gare Saint-Roch, présentée comme le point central du réseau TER. Pour les voyageurs, cette liaison doit permettre un accès plus rapide à l’aéroport depuis la gare, ainsi qu’une connexion avec le futur RER du littoral.
Montpellier veut renforcer son aéroport
Cette desserte s’inscrit dans une volonté de réorganiser l’offre aéroportuaire régionale. Michaël Delafosse estime que le transport aérien ne doit pas être en doublon avec le rail ni avec les autres plateformes. L’objectif affiché est de conforter les dynamiques économiques des territoires concernés.
La Métropole évoque des complémentarités entre les trois sites. Nîmes pourrait notamment se spécialiser dans la lutte contre les incendies. Pour Béziers, Michaël Delafosse souligne les enjeux touristiques et renvoie aussi aux effets attendus de l’arrivée de la LGV.
Cette réflexion avait déjà suscité des réactions dans le Biterrois. Montpellier et son aéroport avaient évoqué une recomposition du paysage régional, avec l’hypothèse d’un arrêt des activités de Ryanair à Béziers et Nîmes au bénéfice de Montpellier. Robert Ménard et Gwendoline Chaudoir avaient défendu l’activité de l’aéroport de Béziers-Cap-d’Agde, notamment liée aux touristes arrivant par avion.
Source : midilibre.fr
